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红绿灯为什么要有黄灯?

admin 知识大全 2021-08-09 17:14:48 红绿灯为什么要有黄灯? 
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红绿灯为什么要有黄灯?
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    早期的红绿灯真的只有红绿两色,黄色信号灯是由中国科学家胡汝鼎发明的。黄灯信号的作用是净空交叉路口,使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。换句话说,就是黄灯起的是预警和缓冲的作用。

    红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。那时,在英国的约克城,着红装的女人表示“已婚”,而着绿装的女人则是“未婚”。当时,伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故。受红绿装启发,英国机械师德·哈特于1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯,由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。不幸的是,一天“红绿灯”突然爆炸,殃及值勤警察,从此被迫取消。

    直到1914年,在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯,不过这时已是电气信号灯。稍后在纽约和芝加哥等城市,相继重新出现了交通信号灯。

    而早期的红绿灯真的只有红绿两色,黄色信号灯是由曾留洋的中国科学家胡汝鼎发明的。据说,1927的一天,胡汝鼎站在十字路口等待绿灯信号,当他看到绿灯亮了正要向前走,一辆转弯的汽车突然擦身而过,吓了他一身冷汗。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险,他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的马路工具出现在世界上。

    也许你想问:“交通法规规定看到黄灯不能过,而看到红灯也是不能过,既然功能都是不能过,那还要黄灯干什么?直接红灯告诉你不能过就好了啊。”你知道黄灯的真正作用是什么吗?根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定,黄灯信号的作用是净空交叉路口,使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。换句话说,也就是黄灯起到了一个预警和缓冲的作用。

    在实际交通中,一个绿灯周期内车子不能全都通过路口,也就是说,当绿灯亮起,车子是可以越过停车线进入路口的,但未必能都到达对向路口,此刻突然转成红灯,车子在路口中间就会很尴尬了,甚至有时驾驶员会因反应不及而导致采取措施不当产生危险。这时候如果有黄灯做缓冲,提示驾驶员,并留给驾驶员一定程度的自由决定空间有条件的停下来,反应不及的可以在红灯亮之前通过,这样既能减轻驾驶员应激反应,利于安全,又不影响清空路口内车辆。所以说,黄色信号灯的存在是非常必要的。

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